Les meilleurs casques pour votre sécurité en trottinette électrique

Comme pour tout cycliste à deux ou trois roues, qu'il soit à pied ou en appareil électrique, la sécurité est une considération primordiale pour que vous puissiez profiter pleinement des avantages du voyage. La partie la plus importante de la sécurité est, bien sûr, le casque. Bien sur, vous pouvez également penser à customiser votre trottinette électrique des meilleurs accessoires pour augmenter votre sécurité. Revenons à notre sujet, le casque protège la tête contre les blessures causées par une chute ou un impact avec des objets à hauteur de tête, tels que les branches d'arbres ou les véhicules.

Quel est le meilleur casque pour trottinette électrique ?

Mon meilleur choix est le Triple 8 Dual Certified.
Ce casque est en effet doublement certifié comme son nom l'indique, mais il possède en plus deux autres certifications. Il n'est donc pas surprenant que ce casque soit devenu l'un des plus populaires auprès des patineurs et des cyclistes de BMX, et qu'il soit classé parmi les meilleurs sur le marché.

Pourquoi devons-nous porter un casque lorsque nous roulons en patinette électrique ? 

Porter un casque chaque fois que vous allez en trottinette, même si c'est juste pour courir au coin de la rue pour le journal du matin, est une habitude que vous devriez prendre. Tout comme vous passez automatiquement la ceinture de sécurité par-dessus votre épaule dans une voiture, votre main doit inconsciemment tendre la main vers le casque chaque fois que vous pensez à faire un tour en patinette électrique.

Oui, il y a des gens bizarres qui pensent qu'ils ont l'air d'un abruti lorsqu'ils portent un casque. Je préfère avoir l'air d'un abruti et être en vie et avoir un cerveau pleinement fonctionnel plutôt que de me rafraîchir la tête nue une minute et de baver un légume - ou pire, un cadavre froid - la minute d'après. Les accidents peuvent survenir à tout moment.

N'oubliez pas que sur une trottinette électrique, vous vous déplacez beaucoup plus vite que sur un patinette traditionnelle, et votre corps est donc exposé à un danger bien plus grand. Cultiver la bonne habitude de porter un casque vaut le peu de temps et d'efforts requis. De plus, cette habitude pourrait vous sauver la vie, littéralement.

En ce qui concerne l'aspect ringard des vieux casques, les designers ont créé des casques étonnamment à la mode, de toutes sortes de formes et de couleurs. Les casques modernes sont conçus pour satisfaire les besoins des conducteurs de trottinettes toutes électriques, du banlieusard d'entreprise aux jeunes conducteurs lors de sorties sportives le week-end. De plus, la conception des casques varie également en fonction de l'activité à laquelle le cycliste participe.

Il existe trois modèles de base de casque : Demi-coque, intégral et hybride. Les titres parlent d'eux-mêmes, et nous allons détailler les caractéristiques de chaque modèle. Nous examinerons également les meilleurs casques de chaque catégorie, tout en pesant le pour et le contre.

Un casque bien ajusté doit être ferme et confortable, sans gêner les mouvements, la vision, l'ouïe ou la respiration.

Une autre considération lorsqu'il s'agit de choisir entre des casques modernes est le matériau dont ils sont faits. Outre le prix du casque, ces matériaux offrent également différents niveaux de protection contre les chocs. Les casques pas chers sont généralement composés d'une coque extérieure en polymères ABS moulés par injection et d'un intérieur en mousse EPS, ce qui donne un bon équilibre entre la protection contre les chocs et les propriétés d'absorption des chocs.

Les composites en fibre de verre coûtent plus cher que les polymères ABS mais offrent une meilleure protection contre les chocs. Les fibres de carbone offrent la meilleure protection pour leur poids mais ne sont disponibles que pour le haut de gamme du marché car, pour l'instant, elles sont les plus chères.

Dans cette revue, je vise à vous permettre de choisir un casque qui améliore votre sécurité lorsque vous conduisez votre EDPM (engin de déplacement personnel motorisé), tout en vous donnant une allure de flash sans vous brûler un trou dans la poche.

Jetons un coup d'œil à quelques casques de trottinette électrique !

Les meilleurs casques demi-coquille pour trottinettes électriques

Un casque en demi-coquille vous permet de profiter du vent dans le visage pendant que vous roulez. Ces casques ont un look et un toucher rétro. Comme ils ne couvrent pas toute la tête, ce sont les types de casques les plus légers. Les demi-coques ne protègent pas l'ensemble du visage mais sont également plus polyvalents en termes de champ de vision et de ventilation.

1. Le casque Triple 8 doublement certifié

"Dual" suggère que ce casque est certifié deux fois. En fait, le Triple 8 est certifié quatre fois au total, deux fois pour l'équitation et le patinage. Ce casque est conforme aux normes de sécurité du CPSC américain pour les casques de vélo pour les personnes âgées de 5 ans et plus, et aux normes de sécurité ASTM F-1492-08 pour le skateboard. Ce casque reprend toutes les connaissances de Triple 8 en matière de conception de casques et les intègre dans la forme classique et intemporelle du casque. L'un des modèles est doté de la couche à faible frottement brevetée MIPS Technology, qui réduit les forces de rotation causées par les impacts en angle, réduisant ainsi les risques de blessures.

Conforme à la norme CE EN 1078 - Casques pour cyclistes, skateboarders et patineurs à roulettes et à la norme AS/NZS 2063 - Casques pour cyclistes

Pour :
+ 4 certifications, garantissant la protection des primes
+ MIPS disponible
+ Disponible en plusieurs couleurs

Contre :
- Parfois trop petit (meilleure taille)
CHARTE DES TAILLES - Pour assurer une adaptation parfaite, mesurez la circonférence de votre tête en commençant par le milieu de votre front et faites-la correspondre aux tailles ci-dessous.

2. Casques Thousand 

C'est un casque extrêmement léger, allant de 410g (S) à 450g (M) à 490g (L). Le Thousand est construit pour répondre aux normes CPSC et CE EN 1078Safety. L'ensemble par défaut comprend deux jeux de rembourrages intérieurs pour une adaptation personnalisée et un pop-lock secret pour verrouiller le casque avec votre e-trottinette.

C'est pratique, élégant et confortable sans compromettre la sécurité !

Pour :
+ Double certification
+ Pop-hole pour la fermeture
+ Bonne mine
+ Légèreté

Contre :
- Mauvaise ventilation
- Cher

3. Le casque S1 Lifer

Le casque S1 Lifer est fabriqué avec de la mousse de fusion, une formulation spéciale de mousse EPS qui offre une protection supérieure de %x à celle des casques en mousse souple. Doté du design Deep Fit de S1, qui permet au casque de s'asseoir plus bas que les autres casques, le S1 Lifer est plus confortable à porter que ses contemporains. Ce casque est également certifié pour offrir une meilleure protection contre les impacts multiples de faible force (norme ASTM) et les impacts uniques de forte intensité (certifié CPSC).

Le design est disponible dans une variété de couleurs et de finitions.

Pour :
+ Certifié (Certified Multi-Impact [ASTM] et Certified High Impact [CPSC])
+ prouvé comme étant l'un des casques les plus sûrs sur le marché
+ Choix de plusieurs couleurs

Contre :
- Parfois trop petit (meilleure taille)

4. Le casque Triple Huit Gotham

Mis au point par des chirurgiens du cerveau et d'autres scientifiques, le MIPS est une nouvelle norme révolutionnaire en matière de sécurité des casques. Il comporte une couche sans frottement qui absorbe une grande partie de la force de rotation lors d'une chute ou d'un accident, réduisant ainsi l'incidence des blessures. Le casque de Gotham, qui est doublement certifié, est également doté d'une doublure brevetée en EPS ConeHead, d'évents avec le logo Triple 8 et d'un bord discret. D'autres caractéristiques comme les coussinets SweatSaver Fit Pads, un système de cadran ajustable avec un cadran réfléchissant pour créer un ajustement personnalisé et un rembourrage EPS rainuré pour une meilleure circulation d'air placent le casque Triple 8 Gotham loin devant la classe en matière de sécurité, de confort et de style.

Double certification : Conforme aux normes de sécurité américaines CPSC pour les vélos et ASTM pour les patins

Pour :
+ Double certification
+ Design sophistiqué
+ Superbe casque pour temps froid
+ MIPS disponible

Contre :
- Pas d'aérateurs | pouvant surchauffer par temps chaud
CHARTE DES TAILLES - Pour assurer une adaptation parfaite, mesurez la circonférence de votre tête en commençant par le milieu de votre front et faites-la correspondre aux tailles ci-dessous :

5. Casque Bern Watts

Berne s'est donné à fond pour atteindre le col bleu en trottinette électrique avec le Watts. La visière rigide est inspirée des casquettes de base-ball et le casque est polyvalent au fil des saisons et des occasions : sur les pistes cyclables, pendant les trajets du matin, sur la piste de boissons du soir, sur le téléski et au marché fermier local. Le système d'ajustement à double réglage Crank Fit, la structure EBS/ABS et une doublure haut de gamme qui contrôle l'humidité se combinent pour faire du Watts un 10 parfait pour la forme, l'apparence et le toucher.

De plus, le Watts est un couvercle certifié toutes saisons, qui a passé avec succès les tests de certification pour le vélo et la neige.

La liste des options et des caractéristiques n'est pas exhaustive. Grâce à sa coque extérieure en ABS dur et à sa mousse EBS pour l'intérieur, le casque Watts est léger mais solide et durable. Le Watts est personnalisable grâce à une série de mises à jour saisonnières. Un support à deux trous à l'arrière de la coque permet d'accueillir les feux de vélo des astéroïdes et des météorites. Le système Crank Fit est conforme aux certifications de sécurité CPSC, EN1077B, EN10778.

Pour :
+ Triple certifié
+ Compatible avec l'éclairage des vélos
+ Personnalisation en toute saison

Contre :
- Les bouches d'aération n'acceptent pas beaucoup de serrures (trop petites)

6. Casque Pro-Tech Classic Cert

Le casque Pro-Tec est livré avec une doublure certifiée ESP répondant aux normes ASTM F1492. Proposé dans une large gamme de tailles, ce casque est considéré comme une bonne option pour les personnes ayant une grosse tête. Avec ses bretelles réglables et ses coussinets moulés par compression, ce casque contient des décennies d'héritage Pro-Tec qui lui confèrent style et confort.

Ce casque a obtenu les certifications de sécurité CPSC, CE, ASTM et AS/NZS. 2063:2008.

Pour :
+ Multi-certifié
+ Style
+ 8 aérations

Contre :
- Certains utilisateurs signalent la détérioration des garnitures
- Les utilisateurs signalent avoir trouvé un problème de manque d'ajustement du casque

Casques avec LED intégrées pour la conduite de nuit en trottinettes électriques

Les casques à LEDs ont amélioré la visibilité des pilotes dans de mauvaises conditions et la nuit en intégrant des LEDs à l'avant et à l'arrière de leurs casques.

1. Le casque Matrice Lumos

Le célèbre casque Lumos a maintenant un modèle amélioré. La Matrix est dotée d'un plus grand panneau LED à l'arrière du casque, avec lequel vous pouvez même "programmer" vos modes de rétro-éclairage. Avec des clignotants sans fil montés sur le guidon et une autonomie de 10 heures, le Lumos Matrix ne pèse que 580g ! C'est extrêmement léger si l'on tient compte de la quantité de fonctions techniques et de sécurité incluses. Les casques peuvent également se connecter à l'application Lumos et partager des données avec Apple Health/Google Fit. 

Comme si toute cette technologie ne suffisait pas, les casques Lumos sont également dotés d'une série de certifications de sécurité ; quatre en tout - CPSC/F1492/EN1078/AS2063 ! Allez-y doucement, votre crâne est garanti d'un look cool et d'une sécurité VIP.

Pour :
+ Multi-certifié
+ Style
+ LEDs avant et arrière
+ Indicateur de clignotant
+ MIPS disponible

Contre :
- Prix 

2. Le casque lumineux Rue Lumos

Lumos Street est un peu plus simple que le Matrix et ne comporte que trois bandes LED intégrées à l'arrière du casque. Les LED blanches à l'avant et rouges à l'arrière augmentent considérablement votre visibilité la nuit, ce qui accroît votre sécurité. Et ce n'est pas tout : des accéléromètres intégrés au casque détectent l'accélération et le freinage ; lorsque le freinage est détecté, l'arrière du casque brille davantage. Les virages peuvent être indiqués par des flèches clignotantes, qui indiquent la direction prévue du virage. Ce casque a reçu des tonnes de critiques élogieuses et est un des favoris des fans. 

Pour :
+ Multi-certifié
+ Style
+ LEDs avant et arrière
+ Indicateur de clignotant
+ MIPS disponible

Contre :
- Prix 

3. Casque Lumos Original

Le Lumos Original est un casque à LED avec des lumières rouges brillantes à l'arrière et à l'avant, ce qui garantit une conduite plus sûre. De plus, il est équipé d'accéléromètres intégrés, de sorte que les feux de freinage fonctionnent. Vous pouvez également indiquer vos virages à l'aide des flèches clignotantes sur le casque. Il est apprécié par la plupart des clients, et les critiques le reflètent.

Pour :
+ Multi-certifié
+ LEDs avant et arrière
+ Indicateur de clignotant
+ MIPS disponible

Contre :
- Prix 

Éléments à prendre en compte avant d'acheter un casque pour la trottinette électrique

Il y a plusieurs facteurs clés à prendre en compte lors du choix d'un casque pour protéger votre tête lorsque vous conduisez votre patinette électrique. L'achat impulsif est ici fortement déconseillé ; il convient d'examiner attentivement les facteurs suivants afin de prendre une décision éclairée. L'essentiel est de choisir un casque qui vous permettra de conduire votre trottinette électrique de la manière la plus sûre et la plus confortable possible.

Casque demi-coque ou casque intégral ?

La différence la plus frappante entre ces deux types de casques est que les casques intégraux, en plus de protéger le dessus, l'avant et les côtés de la tête, protègent également le menton et la mâchoire. Ce type de casque convient aux cavaliers de haut niveau, qui ont besoin de la protection supplémentaire offerte par les casques intégraux. Les utilisateurs quotidiens de scooters électriques qui roulent à des vitesses plus modérées (jusqu'à 25 km/h) préfèrent souvent les casques à demi-coquille, qui sont moins visibles que les casques intégraux.

Taille et forme :

Étant votre principale protection contre les accidents, il est très important que votre casque soit bien ajusté et confortable. On peut coller une casquette de baseball dos à la tête ou incliner un bonnet pour qu'il corresponde à la dernière mode, mais votre casque doit être posé horizontalement sur votre tête, de préférence aussi bas que possible, sans nuire au confort et à la visibilité.

Les mesures : Maintenant que vous avez mesuré avec succès la circonférence de votre tête, vous pouvez commencer à acheter un casque en ligne ! Pour cela, il vous suffit de consulter les tableaux de tailles fournis et de rechercher votre circonférence.

Conseils pour un ajustement parfait : Un casque cher n'est pas toujours synonyme de confort. Pour que votre casque soit parfaitement adapté, vous devez avant tout en ajuster la largeur. Le plus souvent, vous utiliserez une sangle réglable.

Idéalement, votre casque ne doit pas tomber si vous secouez la tête ou si vous vous penchez sans fermer la mentonnière. Deuxièmement, nous adaptons la mentonnière : les mentonnières doivent être plates et bien ajustées au niveau des oreilles jusqu'au menton. Il est conseillé de placer un doigt entre la mentonnière et la sangle lorsque la boucle est fermée et que la mentonnière est ajustée en conséquence. 
Cela va sans dire, mais avec une mentonnière ajustée et fermée, vous ne devez pas pouvoir retirer le casque de votre tête ou le passer par-dessus.

Vitesse : Quelle est la vitesse moyenne prévue lors d'une randonnée typique ? Si vous roulez régulièrement en trottinette électrique à plus de 25 km/h, il est préférable que vous portiez un casque intégral. Une chute à cette vitesse peut entraîner des blessures graves, voire des fractures. Sans casque, vous pourriez vous casser la mâchoire ou perdre quelques dents ! Votre tête doit être protégée contre de telles blessures. Vos yeux ont également besoin d'un bouclier pour éviter que le gravier, les insectes et les vents violents ne causent des troubles de la vision. Conduire une trottinette électrique à moitié aveugle à cause de larmes n'est pas sûr.

Normes de sécurité : Si vous êtes un être humain normal, vous n'avez qu'un seul cerveau. Si vous connaissez quelqu'un qui en a plus d'un, contactez les tabloïds locaux et internationaux et vendez l'histoire pour une fortune ! Mais, sérieusement, une lésion cérébrale peut changer votre vie et vous faire passer, en un clin d'œil, du statut de fêtard à celui de légume bavant. Alors, s'il vous plaît, investissez dans le casque le plus sûr que vous pouvez obtenir.

La qualité de protection d'un casque est indiquée par des normes de sécurité certifiées, qui comportent des évaluations d'impact. La coque extérieure d'un casque est généralement en plastique polycarbonate, en Kevlar ou en fibre de verre. Le noyau est généralement constitué de mousse de polystyrène ou de polypropylène qui s'écrase lors de l'impact.

Ce processus absorbe l'énergie qui aurait autrement été concentrée sur le crâne. Ainsi, après un impact (qui peut également se produire si un casque est tombé au sol), il ne pourra pas fournir le même niveau de protection, même si la coque extérieure peut sembler encore en bon état. La mousse dure grise ou noire qui se trouve à l'intérieur d'un casque est appelée EPS (polystyrène expansé). L'EPS absorbe la majorité des forces d'impact, donc assurez-vous que l'EPS est certifié par les normes CPSC. Le fait que l'EPS soit certifié ne signifie pas nécessairement que le casque l'est, alors faites attention à cela. Les normes de certification diffèrent selon les zones nationales et internationales, mais certaines normes sont acceptées 
à travers de multiples zones.

Neuf contre Occasion : Comme dans de nombreuses disciplines sportives et de loisirs, il y a toujours un marché pour les pièces d'occasion, les accessoires et les compléments. CEPENDANT : L'équipement de sécurité d'occasion est un secteur à proscrire, surtout quand on achète un casque ! Non seulement vous fourreriez votre nez dans le casque trempé de sueur de quelqu'un d'autre (et Dieu sait quoi d'autre !), mais vous ne connaissez pas non plus les antécédents de sécurité du propriétaire précédent. S'ils ont fait une chute brutale en l'utilisant, il pourrait bien être structurellement affaibli et donc constituer un danger pour vous. Mieux vaut prévenir que guérir ; optez pour un nouveau casque à chaque fois.

Champ de vision : Lorsque vous conduisez un patinette électrique, le conducteur doit faire particulièrement attention au champ de vision (FoV) offert par le casque. Sachant qu'un scooter électrique est motorisé et se déplace donc plus vite qu'une trottinette traditionnelle, cela signifie que les événements se produisent plus rapidement. Dans les zones urbaines et où la circulation est dense, le casque du cycliste doit avoir un champ de vision assez large et vous devez aussi être constamment à l'affût de la circulation dans toutes les directions.

Poids : Si vous êtes comme moi, vous n'êtes pas du tout à l'aise avec un poids lourd sur la tête. Non seulement il est agaçant et distrayant, mais il fatigue aussi très rapidement le cou, ce qui nécessite un repos toutes les quelques minutes. Lorsque vous essayez un nouveau casque, vérifiez le poids indiqué dans l'emballage ou le manuel, ainsi que les accessoires. Pensez à votre trajet quotidien et au terrain. Votre cou peut-il le supporter ? Choisissez avec soin, votre cou mérite ce que vous pouvez vous offrir de mieux. Après tout, il vous permet de garder la tête haute, littéralement !

Le prix : La sagesse conventionnelle (par opposition au vendeur de rue aguerri) dit : "Pas cher, c'est cher !" Vous n'avez qu'une seule tête et, contrairement à d'autres parties de votre corps, personne n'est près de trouver un moyen de transplanter une tête humaine entière, donc garder celle que vous avez en aussi bonne santé que possible est une priorité absolue. Achetez un casque d'une marque reconnue à un prix raisonnable. Protégez votre tête et vous vous en remercierez ! De bons casques avec garanties et certifications sont disponibles dans une large gamme de prix. Bénéficiez d'une protection de base en fonction de votre budget et progressez !

Conception et graphisme : Procurez-vous un casque qui vous plaît. Non, les graphismes ne vous protégeront pas en cas d'accident, mais vous ne voulez pas vous retrouver sans casque parce que vous n'en aimez pas l'aspect. De plus, les graphismes pourraient offrir une visibilité supplémentaire en cas d'utilisation de peintures lumineuses à haute visibilité.

Climat / Météo : La conception du casque que vous achetez sera également influencée par le climat de votre région. Si vous vivez sous les tropiques, où il fait chaud et humide la plupart du temps, votre tête appréciera un casque avec de nombreuses ouvertures bien placées. Si vous vivez dans des climats plus frais, une isolation contre le froid s'avérera utile, car vos oreilles n'aiment pas être refroidies.

Refroidissement et aération : Les évents sont les trous que vous voyez sur et autour des casques. Ils font office de système de refroidissement. La taille et le nombre de trous d'aération sur casques varient selon les marques. La forme et l'emplacement de ces orifices sont également importants. Des concepteurs astucieux créent un flux d'air autour de la tête non seulement pour refroidir le cycliste mais aussi pour éliminer la condensation des visières et contrôler l'humidité. Surveillez ces caractéristiques et demandez à voir quelques démonstrations.

Hygiène : Lorsque vous conduisez votre scooter électrique, les chances de produire de la sueur sont très élevées. Se promener avec des rivières de sueur qui coulent sur le visage et le cou n'est pas l'image que vous voulez donner, et la sueur dans les yeux pique et pourrait causer l'humiliation supplémentaire d'un accident. Une bonne bâche de sueur aide à minimiser la quantité de sueur qui coule sur votre visage pendant que vous roulez. Il est important de noter que les doublures doivent être remplacées régulièrement, car elles ont tendance à accumuler des bactéries et des huiles corporelles malodorantes avec le temps.

Procurez-vous un casque facile à nettoyer. Vous ne voulez pas que les mouches et autres insectes vous prennent pour une benne à ordures chaque fois que vous passez, car la saleté ne se détachera pas. Procurez-vous un couvercle qui a l'air et l'odeur du neuf après quelques minutes d'attention avec un chiffon.

Pourquoi ne pas utiliser un casque de moto ? Les casques de moto sont conçus pour être utilisés à des vitesses bien plus élevées que celles d'une trottinette électrique - 65 km/h et plus - et ont un EPS bien plus élevé pour faire face aux accidents à ces vitesses. Ils sont donc beaucoup plus lourds que les casques de patinette. En ce qui concerne les scooters, les casques de motocyclistes sont trop lourds. Ils ont un mauvais FoV, sont inconfortables à porter et vous donneront un coup de fouet douloureux dans le cou à chaque fois qu'ils en auront l'occasion.

Les types de casques qui fonctionnent : 
Casques de vélo
Casques de skateboard
Casques de longboard

Quand dois-je remplacer mon casque E-trottinette ?

Les casques sont construits pour protéger la tête et sont donc assez résistants. Bien qu'il faille beaucoup taper dessus pour casser un casque, il ne faut pas attendre qu'il soit détruit pour le remplacer. Fabricants

Les casques de trottinette électrique sont conçus comme des équipements de protection contre les chocs ponctuels. La mousse qui protège contre le coup est conçue pour s'écraser sous la pression sans rebondir à son état initial. Ainsi, une fois qu'une partie de la mousse est écrasée, elle ne donnera pas la même protection lors d'accidents ultérieurs et le casque entier doit être remplacé.

Dois-je remplacer un casque après l'avoir laissé tomber ?

En général, la réponse est probablement non. Les casques sont conçus pour être très résistants et ne pas se casser après une chute accidentelle. Cependant, le fait de laisser tomber ou de clouer fréquemment un casque sur le sol ou sur d'autres surfaces dures peut finir par dégrader les performances du casque. De même, si le casque tombe au sol à des vitesses d'autoroute inoccupées, son propriétaire doit être conscient qu'une certaine dégradation peut s'être produite. En général, les véritables dommages surviennent lorsque le casque heurte un objet alors que la tête est à l'intérieur. L'impact est transféré au matériau absorbant entre la coque et la tête, protégeant la tête, mais écrasant le matériau absorbant. N'oubliez pas que les casques de scooter électrique sont des articles à usage unique, mais qu'ils sont très résistants dans le cas contraire.

Résumé :

Vous êtes-vous tombé ? Remplacez-le.
L'avez-vous fait tomber assez fort pour faire craquer la mousse ? Remplacez-le.
Est-ce que ça date des années 80 ? Mec... s'il te plaît, remplace-la.
C'est juste la mousse extérieure ou le tissu au lieu du plastique. Remplacez-la !
Vous n'arrivez toujours pas à l'ajuster correctement ? Je vous en prie, remplacez-le.
Tu aimes toujours le porter ? Si ce n'est pas le cas, il est temps d'en changer !

C'est maintenant à votre tour

Alors que le monde du transport passe aux trottinettes électroniques, acheter et porter un casque devient un fait incontournable. Les premiers gémissements que nous avons entendus il y a quelques années seulement, lorsque les gens disaient : "Ça me fait passer pour une mauviette", sont en train de changer. Aujourd'hui, l'imbécile est le macho qui essaie de faire des cascades en roulant sans casque avec son appareil d'éco-mobilité.

Tout ce qu'il faut pour faire partie du nouveau cool, c'est de traiter son corps avec respect et attention - faites passer le mot !

J'espère que vous avez apprécié la lecture de mon article. Si vous avez des commentaires ou des réactions ou si vous souhaitez recommander un autre casque, je serai très heureux de vous entendre dans les commentaires ! À votre tour maintenant !